隨著我國深入實施新能源汽車國家戰略，新能源汽車產業由小變大、由弱變強，成為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。截至2022年9月底，全國新能源汽車保有量達1149萬輛，占汽車保有量的3.65%，2022年前三季度，全國新注冊登記新能源汽車371.3萬輛，同比增長98.48%。近期，公安部會同商務部等部門更是推進實施便利二手車異地交易登記改革措施，更好促進了二手車流通，今年前三季度，在異地直接辦理交易登記的二手小客車達257.5萬輛。

新能源汽車技術專業的核心能力為掌握新能源汽車構造、新能源汽車電氣與汽車電子控制、新能源汽車的維修和故障診斷的能力，并能夠從事新能源汽車整車的生產、安裝調試、質量監控等工作。本專業培養新能源汽車方面的高端制造、質檢、維修和保養等方面的高端專業人才。新能源汽車是國家十三五規劃重點扶持行業，發展潛力巨大，人才需求和就業前景廣闊。 

新能源汽車課程

汽車機械基礎、新能源汽車結構與維修、汽車構造、新能源汽車電力電子技術、汽車電子控制系統、汽車4S店管理、汽車制造工藝、車輛鑒定與評估、汽車電氣與電路分析、驅動電機及控制技術、汽車車身焊接技術、動力電池管理及維護技術、汽車制造質量管理、汽車CAD技術、汽車電子產品裝配、汽車電工電子實訓、發動機拆裝與檢測實訓、汽車制造整車廠認知實習、汽車駕駛實訓、汽車電氣設備認知與修理實訓、純電動汽車電池管理系統實訓、發動機電控系統實訓、底盤電控系統實訓、新能源構造與維修實訓、汽車制造廠崗位實習、汽車維護保養專項實訓、新能源汽車電控系統檢測實訓、新能源汽車使用與維護實訓、新能源汽車故障診斷實訓、汽車機電維修實習等。 

新能源汽車維修師、鑒定師招生條件

汽車行業從業人員、4S 店售后經理、企業培訓師、高等職業院校教師。 

培養目標

必須掌握扎實的汽車理論和構造基本知識;

熟練掌握電子控制理論和新能源汽車技術構造專業知識;

熟悉并掌握新能源汽車電氣和電子設備安裝、調試、修理和維護的各主要環節;

掌握新能源汽車發動機電控、底盤電控、車身電控裝置的結構和工作原理，以及檢修和維修電控系統的方法;

具有較強的車載網絡的基本理論和讀圖能力，能夠對汽車電氣線路進行檢測維修;

能夠適應新能源汽車技術發展的需要，勝任整車制造和裝配、新能源汽車的維護和保養等工作，最終培養一批能適應生產、建設、服務和管理第一線需要的德、智、體、美等方面全面發展的技術技能型人才。

就業方向

新能源汽車是指采用非常規車用燃料作為動力來源(或使用常規車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。本專業主要面向汽車主機廠、新能源汽車制造廠、汽車改裝廠、汽車維修和銷售企業等汽車相關領域，從事新能源汽車和傳統汽車的整車生產、安裝調試、質量監控等工作，并在其銷售和售后服務網絡下從事技術和管理等崗位的工作。

新能源汽車技術小知識

電動汽車對電動機的要求：

1、電動機的運行特性要滿足電動汽車的要求，在恒轉矩區，要求低速運行時具有大轉矩，以滿足電動汽車起動和爬坡的要求;在恒功率區，要求低轉矩時具有高的速度，以滿足電動汽車在平坦的路面能夠高速行駛的要求;。

2、電動機應具有瞬時功率大、帶負載啟動性能好、過載能力強，加速性能好，使用壽命長的特點;

3、電動機應在整個運行范圍內，具有很高的效率，以提高一次充電的續駛里程;

4、電動機應能夠在汽車減速時實現再生制動，將能量回收并反饋給蓄電池，使得電動汽車具有最佳能量的利用率;